[摘要] 日前，途径运城的“超级”铁路蒙华铁路有“新名字”了 今后请叫它“浩吉铁路”。浩吉铁路（原蒙华铁路），北起内蒙古浩勒报吉站，终点至江西吉安站，全长1813.544公里，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省区、50个县市区，是全世界在建最长的重载铁路
日前，途径运城的“超级”铁路蒙华铁路有“新名字”了 今后请叫它“浩吉铁路”。
浩吉铁路（原蒙华铁路），北起内蒙古浩勒报吉站，终点至江西吉安站，全长1813.544公里，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省区、50个县市区，是全世界在建最长的重载铁路，计时速120公里，规划输送能力超过2亿吨/年，确定于2019年10月1日全线通车。
浩吉铁路在山西省境内只经过运城市从黄河龙门架桥到河，途经万荣县、临猗县、盐湖区、平陆县，新建线路长度约120公里，共设河津西站、万荣站、临猗站盐湖站、平陆站5个车站，总投资150亿元。浩吉铁路三门峡黄河公铁两用大桥位于山西省平陆县与三门峡市之间，连接黄河南北两岸，全长5663.75米，为下层四线铁路与上层，六车道高速公路结构，是目前世界上同类型桥梁，连续顶推长度最长，顶推重量最重、设计活载的桥梁。
8月13日，浩吉铁路三阳通信站GSM-R无线网，成功接入郑州铁路局及，太原铁路局核心网，浩吉铁路晋豫段拉通式热滑试验，正式顺利启动：8月19日，浩吉铁路开始动态检测，试验车组对线路、通信、信号、接触网等，系统进行动态测试，为全线10月1日前建成开通做好准备。
浩吉铁路全线建成后，在完善区域路网布局，促进华中地区和长江中游城市群，建设与经济发展方面具有重要战略意义，浩吉铁路跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣，使运城的交通又向前迈进一大步。不久的将来，广袤草原将与碧水长江牵手，一列列满载黑色黄金的列车，从北方呼啸而来，精细刻画出一条纵跨南北的能源大动脉，让七省亲密相连，浩吉铁路贯通后，未来山西的经济，又要进一步发展了，一起期待通车！
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